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토요타 크라운은 세단의 승차감과 SUV의 다목적성을 한 번에 가진 차라고 볼 수 있습니다.
이번 포스팅에서는 일명 일본의 그랜저라고 불리는 토요타 크라운의 가격, 제원, 디자인 등을 자세히 알아보도록 하겠습니다.
토요타 크라운 신차구매와 중고차 구매를 고민 중이시라면 아래 링크도 참고해 보시면 도움이 될 거라 생각합니다.
토요타 크라운 가격
토요타 크라운 하이브리드: 58,100,100원
토요타 크라운 듀얼부스터 하이브리드: 66,400,000원
토요타 크라운 제원
크라운 하이브리드 | 크라운 듀얼 부스터 하이브리드 | |
전장/ 전폭/ 전고 | 4,980mm/ 1,840mm/ 1,540mm | 4,980mm/ 1,840mm/ 1,540mm |
축거 | 2,850mm | 2.850mm |
윤거(전/후) | 1,605 / 1,615 | 1,605 / 1,615 |
공차중량 | 1,845kg | 1,980kg |
차량 총중량 | 2,170kg | 2,305kg |
정부공인표준연비 (복합/ 도심/ 고속) | 17.2km/ℓ, 17.6km/ℓ, 16.6km/ℓ | 11.0km/ℓ, 10.0km/ℓ, 12.5km/ℓ |
등급 | 1등급 | 4등급 |
C02배출량 | 92g/km | 151g/km |
승차정원 | 5인 | 5인 |
토요타 크라운 성능
크라운 하이브리드/ 듀얼 부스터 하이브리드
크라운 하이브리드와 듀얼부스터 하이브리드는 두 엔진의 배기량 차이는 거의 없지만, 두 파워트레인의 스펙은 완전히 다릅니다.
듀얼부스터 하이브리드엔진은 터보 하이브리드로 파워에 중점을 두었고, 하이브리드 엔진은 효율성을 강조한 자연흡기 하이브리드입니다.
두 엔진의 가장 큰 차이점은 터보와 자연흡기 방식의 차이입니다.
듀얼 부스트 하이브리드는 엔진 출력에서 86마력, 시스템 총출력에서 109마력의 차이를 보여줍니다.
이는 두 엔진 간에 상당한 성능 차이를 나타냅니다.
두 엔진의 연비를 비교해 보면 차이가 명확히 드러납니다.
에너지 소비효율 등급에서 1등급과 4등급의 차이가 존재합니다.
크라운 하이브리드는 일반적인 하이브리드 차량에서 기대할 수 있는 연비를 제공합니다.
리터당 17.2km를 주행할 수 있는 효율적인 파워트레인입니다.
반면에 듀얼부스터 하이브리드는 하이브리드임에도 불구하고 연비가 낮습니다.
이는 전기모터가 효율보다는 출력에 중점을 두고 있음을 나타냅니다.
두 엔진 간의 연비 차이는 6.2km/l에 달합니다.
크라운의 연료탱크 용량은 55리터입니다. 2.4 터보 HEV는 연료를 가득 채우면 605km를 주행할 수 있으며, 2.5 HEV는 동일한 조건에서 946km를 주행할 수 있습니다.
두 엔진 간의 주행 거리 차이는 341km로, 이는 상당한 전기차의 주행 거리와 맞먹는 수준입니다.
토요타 크라운 디자인
토요타 크라운 기능
크라운 하이브리드 / 듀얼부스터 하이브리드
주요 기본 장비로는 긴급 제동 보조, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 차선 추적 어시스트, 능동형 주행 어시스트 등이 포함된 ADAS 패키지인 토요타 세이프티 센스가 제공됩니다.
또한, 12.3인치 MID(계기판)와 12.3인치 터치스크린을 갖춘 U+ Drive 인포테인먼트 시스템(일부 기능은 별도 서비스 가입 필요), 커넥티비티 기능인 토요타 커넥트(Toyota Connect), 앞 좌석 열선 및 통풍 기능, 뒷좌석 열선 기능, 파노라마 선루프도 포함됩니다.
2.4L 듀얼 부스트 하이브리드 모델에는 헤드업 디스플레이, 운전석 메모리 기능, 자동 주차 기능이 추가로 제공됩니다.
마무리
이번 포스팅에서는 토요타 크라운의 가격, 제원 등을 알아보았습니다.
토요타 크라운 하이브리드는 디자인도 세련되고 연비도 좋아서 전기차 시대를 앞둔 현재에도 충분히 경쟁력 있는 차라는 생각이 듭니다.
구매를 고민중이시라면 꼼꼼히 알아보시고 시승도 해보신 후 결정하시길 바랍니다.
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